汽車智能制造整體方案通過在沖壓、焊裝、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)實現(xiàn)100%自動化，并AGV無人運輸車、智能隨行小車等實現(xiàn)零部件精準配送來實現(xiàn)全流程自動化與智能物流；構(gòu)建企業(yè)級BOM（物料清單）主線，集成PLM（產(chǎn)品生命周期管理）、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）、CMMP（協(xié)同制造管理平臺）等系統(tǒng)。利用3D數(shù)字工廠技術(shù)模擬生產(chǎn)流程，優(yōu)化布局與資源配置來實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的協(xié)同制造，做到柔性生產(chǎn)與個性化定制。

華工激光以激光技術(shù)為核心，從車身焊接、輕量化材料加工到新能源關(guān)鍵部件制造，全面滲透汽車智能制造環(huán)節(jié)。其技術(shù)突破不僅實現(xiàn)國產(chǎn)替代，更推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化邁進，成為全球激光裝備領(lǐng)域的重要力量

電控系統(tǒng)解決方案

電控系統(tǒng)是新能源汽車的“大腦”，控制整個車輛的運行與動力輸出，主要由逆變器、逆變驅(qū)動器、電源模塊、中央控制模塊、軟起動模塊、保護模塊、散熱系統(tǒng)信號檢測模塊等組成，其中逆變器負責(zé)蓄電池的直-交轉(zhuǎn)換，從而驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)。其中IGBT功率半導(dǎo)體模塊應(yīng)用于逆變器中，是新能源汽車電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件，被稱為電力電子的“CPU”，占整個控制器成本的40-50%左右。

華工激光基于電子陶瓷基板行業(yè)累積，推出IGBT陶瓷載板劃線機，助力新能源汽車電控系統(tǒng)功能升級。

IGBT陶瓷載板劃線機

汽車電控系統(tǒng)中的傳統(tǒng)陶瓷載板劃線工藝存在精度低、加工速度慢、易損傷材料等問題，影響電控系統(tǒng)的性能和可靠性。隨著技術(shù)進步，IGBT陶瓷載板激光劃線工藝以其高精度、快速加工、熱影響小的優(yōu)勢，成為行業(yè)新趨勢。激光劃線工藝有效提升了載板的加工精度，減少了材料損傷和熱應(yīng)力，同時加快了生產(chǎn)速度，提高了生產(chǎn)效率。這一轉(zhuǎn)變解決了傳統(tǒng)工藝的精度和速度瓶頸，確保了汽車電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

劃線難點：

1. 傳統(tǒng)劃線工藝難以達到高精度要求，影響電路的穩(wěn)定性和性能；

2. 存在熱損傷風(fēng)險，因熱量集中而損傷陶瓷材料，降低載板的絕緣性能和可靠性；

3. 加工速度較慢，不利于快速響應(yīng)市場需求和批量生產(chǎn)。

激光解決方案的優(yōu)勢：

1. 雙視覺系統(tǒng)，實現(xiàn)可視化快速對焦和高精度視覺定位，加工精度高達±25um，滿足電控系統(tǒng)對載板的高精度要求；

2. 實現(xiàn)無接觸加工，熱影響區(qū)域小，減少了對陶瓷載板材料的熱損傷，保持了材料的完整性和性能；

3. 定制上下料專用搬運機構(gòu)，加工速度快，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，適合大規(guī)模生產(chǎn)需求；

4. 能夠產(chǎn)生平滑、清潔的邊緣，無微裂紋和毛刺，提高了載板的組裝質(zhì)量和電子器件的可靠性；

5. 適用于各種硬度和厚度的陶瓷材料，軟件自主開發(fā)，可對接客戶MES系統(tǒng)。提供了更廣泛的使用范圍。

汽車及零部件行業(yè)激光加工解決方案

汽車及零部件行業(yè)的激光加工解決方案以高精度、高效率、綠色化為核心，覆蓋切割、焊接、打標等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著新能源汽車與智能制造的推動，國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)突破和自動化集成將成為行業(yè)主流趨勢，進一步助力汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、可持續(xù)化發(fā)展。

快速獲取方案